Algúns coñecementos sobre rodamentos

Bronce aluminiopode utilizarse para producir produtos relacionados co rodamento.
[Rolamento estándar]: o diámetro interior ou exterior, o ancho (altura) e o tamaño do rodamento estándar axústanse á forma do rodamento especificada en GB/T 273.1-2003, GB/T 273.2-1998, GB/T 273.3-1999 ou tamaño doutros estándares relevantes.Características: alto grao de versatilidade, usado principalmente en equipos comúns, aplicacións ambientais a temperatura ambiente, gran lote, ampla gama de uso e gran cantidade de maquinaria;debido á súa produción a grande escala e en masa, hai moitas empresas de produción, baixo custo e baixo prezo.[Rolamento non estándar]: é un rodamento non estándar.En termos profanos, é un rodamento que non cumpre as dimensións externas especificadas pola norma nacional, é dicir, as dimensións externas son diferentes de todos os rodamentos especificados pola norma nacional.Características: baixo grao de versatilidade, usado principalmente para equipos especiais e ocasións especiais, pequenos lotes e a maioría dos novos produtos de proba de equipos de I+D;pero debido á produción en masa e non a escala, non hai moitas empresas de produción, o custo é alto e o prezo relativamente alto.caro.Prodúcese principalmente segundo os requisitos ou debuxos proporcionados polos clientes.
A fricción de deslizamento prodúcese cando o rodamento de deslizamento está a funcionar;a magnitude da fricción de rodadura depende principalmente da precisión de fabricación;e a magnitude da fricción do rodamento de deslizamento depende principalmente do material da superficie de deslizamento do rodamento.Os rodamentos deslizantes xeralmente teñen superficies de traballo autolubricantes;Os rodamentos de deslizamento divídense en rodamentos deslizantes non metálicos e rodamentos de deslizamento metálicos segundo os materiais.
Os rodamentos de deslizamento non metálicos son principalmente rodamentos de plástico, os rodamentos de plástico xeralmente están feitos de plásticos de enxeñería con mellor rendemento;Os fabricantes máis profesionais xeralmente teñen tecnoloxía de modificación autolubricante de plásticos de enxeñería, a través de fibras, lubricantes especiais, perlas de vidro, etc. lubricación de rodamentos de plástico por moldeo por inxección.
Na actualidade, o rodamento de deslizamento metálico máis utilizado é o rodamento composto de tres capas.Este tipo de rodamentos baséase xeralmente en placas de aceiro carbono.A través da tecnoloxía de sinterización, primeiro sinteriza unha capa de po de cobre esférico na placa de aceiro e despois sinteriza unha capa de aproximadamente o 100% sobre a capa de po de cobre.lubricante PTFE de 0,03 mm;A función principal da capa media de po de cobre esférico é mellorar a forza de unión entre a placa de aceiro e PTFE, por suposto, tamén xoga un certo papel no rodamento e na lubricación durante o traballo.